Schrijf je nu in

Circulair living

Duurzaam

Bajeskwartier wil de meest duurzame stadswijk van Nederland zijn. De wijk is energieneutraal door het gebruik van zonnepanelen en andere duurzame energiebronnen. Het ‘thermische grid’ wisselt warmte en koude uit in Bajeskwartier. De wijk wordt circulair gebouwd en maar liefst 98% van de materialen van de oude bajes wordt hergebruikt. Zo worden de celdeuren bijvoorbeeld gebruikt in de bruggen en dienen oude tralies als houvast voor klimplanten. Bajeskwartier beperkt autogebruik en wordt natuurinclusief en klimaatadaptief ontworpen. Vooruitstrevende partijen op het gebied van duurzaamheid blijven hier de komende jaren werken aan de stad van de toekomst.

 

 

 

    Smart Electricity Grid

    Slim energiesysteem

     

    Bajeskwartier is energieneutraal, op gebiedsniveau. Dit begint met het beperken van de energievraag. Met goede isolatieniveaus, triple glas, zonwerend glas waar nodig en luchtdichte gevels gebruiken de gebouwen weinig energie. Om vraag en aanbod van elektriciteit goed op elkaar af te stemmen en daarmee het energienet te ontlasten, wordt in Bajeskwartier een Smart Electricity Grid onderzocht. Met dit slimme systeem wordt gekeken hoe energieopwekking gekoppeld kan worden aan energiegebruik. Bijvoorbeeld door de zonne-energie die overdag wordt opgewekt tijdelijk op te slaan voor gebruik in de avond.

    Thermisch Grid

    Gasvrije wijk

     

    Bajeskwartier is niet zomaar een gasvrije wijk. Om de woningen van warmte te voorzien is gekozen voor de oplossing die het meest energie-efficiënt is, namelijk collectieve warmte- en koudebronnen (WKO-bronnen) in de bodem. Deze worden via een bronnet aangesloten op (collectieve) warmtepompen. Hierdoor ontstaat er een lage temperatuur thermisch grid. Het thermisch grid werkt als verbinder naar de individuele woningen. De bronnen zorgen voor vloerverwarming in de winter en vloerkoeling in de zomer (enkele graden). Daarnaast is er ook een slim ventilatiesysteem. De mate van ventileren wordt bepaald aan de hand van de behoefte. Deze behoefte wordt per ruimte gemeten. Tevens wordt de warmte uit de afgevoerde lucht, voordat deze naar buiten gaat, middels een zogenaamde warmte-terugwin-installatie weer hergebruikt voor het opwarmen van verse lucht.

    Circulair materiaalgebruik

    98% hergebruik

     

    Misschien zit je er straks op, kijk je ernaar of loop je erover. Zo’n 98% van de materialen uit de voormalige Bijlmerbajes wordt hergebruikt. De betonnen platen van de vloeren, gevels en muren, de tralies en (isoleer)celdeuren. Ze zijn overal in verwerkt: in bankjes, picknicktafels, balkonhekken, pergola’s, bruggen en wegen. Wat overblijft is 2% restafval zoals asbest en vuil. Hergebruik beperkt het transport en de uitstoot van CO2. En het is natuurlijk mooi dat we daarmee ook de verhalen recyclen van wat hier ooit is geweest en gebeurd. In totaal wordt er zo’n 80.000 ton materiaal uit het gevangeniscomplex hergebruikt, waaronder:

    • 491 traliehekken die onder meer worden verwerkt in gevels voor klimplanten.
    • 160 celdeuren en 20 isoleerceldeuren die een tweede leven krijgen in picknicktafels en bruggen.
    • 8300 ton betongranulaat dat wordt gebruikt in de wegfunderingen en waterberging.
    • 4 gebouwen zijn behouden gebleven voor transformatie en hergebruik: de voormalige vrouwentoren, het hoofdgebouw, de kerk en het ketelhuis.

    Groen-blauwe netwerken

    Rain-proof

     

    Bajeskwartier is 100% rainproof en voorbereid op het veranderend klimaat: droge, warme zomers en hevige regenval. De groene tuinen, daktuinen en watertuinen voorkomen de opwarming van straten en gebouwen. Groen en water zorgen voor verkoeling en vangen tegelijkertijd overtollig water op. Een deel van dit water wordt hergebruikt voor het bewateren van de daktuinen. En de inheemse plantensoorten dragen bij aan een gezonde natuur in de stad. Het vergroot de biodiversiteit en trekt meer soorten dieren aan doordat er voedsel is en schuilplaatsen zijn.

    Duurzame mobiliteit

    Autoluwe wijk

     

    De gemiddelde Nederlandse auto staat 23 uur per dag stil. En al die tijd neemt die wel ruimte in. In Bajeskwartier wordt die ruimte liever besteedt aan groen. Het parkeren wordt dan ook volledig ondergronds opgelost, zodat er bovengronds ruimte overblijft voor tuinen en water.

    Bajeskwartier is goed bereikbaar en er komen volop wandel- en fietspaden. In de tweelaagse, ondergrondse parkeergarage zijn ongeveer 400 parkeerplekken. De duurzame ambitie is geen concessies te doen aan het gebruik van de auto, maar wél aan het bezit ervan. Middels de ‘mobiliteitshub’ bieden we alternatieven. Naast de aanwezigheid van goed openbaar vervoer, kun je duurzame vervoersmiddelen, zoals (elektrische) bakfietsen, e-bikes en -scooters en elektrische deelauto’s, gebruiken. Zo heb je geen eigen auto nodig, bespaar je kosten en ben je lekker klimaatneutraal bezig. Dit past helemaal bij de ambitie op de meest gezonde en duurzame stadswijk van Nederland te zijn.

Bekijk gehele FAQ
Contact
Inschrijven