Kijk! Zie je daar de bouwwerkzaamheden naast de laatste restanten van de Kalverstraat en Toren 200? Op die vrijgekomen plek bereidt BAM Infra, in opdracht van ProRail, de spoorwegonderdoorgang Amstelstroomlaan voor. Dat gebeurt in drie delen, ook wel moten genoemd. Achteraan het eerste deel in wording. En vooraan is ook de ronding van de tunnelwand al goed te zien. Tijdens de buitengebruikstelling komende zomer worden de sporen verwijderd, de tunnel uitgegraven en de voorbereide delen ingereden. Dan komen de sporen er weer terug op. Dat belooft een spectaculaire operatie te worden!